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工业 隧道 式烘干炉 在制作时怎么选择对应的碳纤维发热管 ?

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工业 隧道 式烘干炉 在制作时怎么选择对应的碳纤维发热管 ?

发布日期:2020-07-06 作者: 点击:

工业隧道式烘干炉在制作时怎么选择对应的碳纤维发热管?



工业、农业、医疗生产过程中大多数产品都有烘干加热工序,隧道式烘干炉是比较好的选择,因为隧道式烘炉或称为烘道,可以实现流水线式生产,比烘房式干燥周转周期短占地面积小。但由于被干燥物料种类繁多,而且干燥特性也千变万化,那么如何优化隧道炉干燥温度早已是一个比较困难和复杂的事情,而且市场的需求比较强烈。



工业、农业、医疗生产过程中大多数产品都有烘干加热工序,隧道式烘干炉是比较好的选择,因为隧道式烘炉或称为烘道,可以实现流水线式生产,比烘房式干燥周转周期短占地面积小。但由于被干燥物料种类繁多,而且干燥特性也千变万化,那么如何优化隧道炉干燥温度早已是一个比较困难和复杂的事情,而且市场的需求比较强烈。


第一种:油性涂料(油漆)烘干的温度选择。对于油漆需要根据油漆厂商提供的测试报告中一项参数,经过计算得到相应的温度,同时根据所需温度来设计对应的碳纤维发热管参数。不过,最终选择什么温度段的发热管,还需要与被加热物体综合条件确定。由于油漆的化学动力学表面,油漆表面温度每提升10℃,其固化速度就可以提高1-3倍,那么我们是不是应该把烤漆温度像高温方向设计发展呢



烘干隧道炉



也不尽然,比如如我们烘干PC+ABS材料喷漆,如果计算得到最佳温度在260摄氏度,但这个温度对于塑料制品来说太高了,容易导致成品变形甚至影响产品结构性能。所以要更进一步试验最佳烘干方案,这也是为什么红外线干燥领域选择电热元件难度大的原第二种:毛细管多孔胶体的烘干温度选择。毛细管多孔胶体的脱水属于内部扩散控制过程,即表面水分容易蒸发,而内部的水分难以迁移到物体表面,干燥过程中应避免表面水分蒸发过快而导致“表面效应”发射,造成产品毛细管堵塞,进而影响产品整体干燥效果。为此要根据物料所需或者所允许的最高温度,深入的研究干燥原理。基本实验原理是根据不同的产品进行干燥动力学实验研究,根据不同的加热烘干阶段设计加热方案和加热条件,配合干燥动力学从理论上来寻求优化的传热、传物质的过程,最后确定电热元件碳纤维发热管的温度。



第三种:毛细管多孔体的烘干温度选择。毛细管多孔体在日常生活中是最常见的一种物料,比如沙土,木材以及陶瓷陶瓷材料。这些产品的特点是吸收水分容易脱水也容易。干燥过程都属于水分子对红外线的吸收,而水分在76℃,160℃,600℃--800℃这几个温度段都有比较强的吸收特性。在温度选择时根据产品特性要求选择不同的温度段来烘干水分。比如在传统的陶瓷瓷胚干燥工艺中或者砖坯干燥工艺中,为了不让产品变形或者开裂,所使用的干燥温度不可以过高,一般以100℃左右。在某高校的一项实验研究中表面,采用电热丝温度600度左右的碳纤维发热管在一定距离来辐射瓷胚时,可以缩短干燥时间可由原来的7.5分钟缩短到4分钟。



第四种:新材料干燥温度的选择。所谓新材料就是过去从未干燥过、缺乏干燥特性数据的材料。首先应警醒热谱图试验,根据热谱图曲线提供的温度范围,再进一步做干燥动力学实验,以提供工程干燥的优化温度参数。如用碳纤维发热管对某新矿物进行干燥脱水,按照上面的步骤一步一步试验得出结论:由热谱图得到在170℃时为脱吸附水,320℃时为脱结晶水,经更进一步动力学分析试验得到最终干燥温度定在380℃±5℃。


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